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► LA PLAGNE

- Superficie : 10 000 ha.

- Altitude : de 1 250 m à 3 080 m. 85% du domaine skiable au-dessus de 1 800 m

- 7 sommets : Arpette (2 346 m), Roche de Mio (2 739 m), Grande Rochette (2 508 m), Verdons (2 500 m), Bécoin (2 594 m), Fornelet (1 970 m), et « Live 3000 » sur le secteur de haute altitude (3 080 m).

- 133 pistes : 8 vertes, 73 bleues, 35 rouges et 17 noires. Total : 225 km.

- Sécurité des pistes : 92 pisteurs de plusieurs métiers différents (cynophiles, nivoculteurs, artificiers...) au service des pistes

- Quantité de neige à 2 000 m :

5,98 m : cumul moyen de chutes sur les dix dernières années

5,86 m : cumul moyen de chutes depuis le début des relevés à l'hiver 1988-1989

9,22 m : record à l'hiver 2017-2018

- Pourcentage du domaine équipé en enneigeurs en-dessous de 1800 : 60%

- 2 702 336 journées de ski vendues (saison 2024-2025).

- Une particularité notable : La Plagne est le seul domaine skiable de France à installer elle-même ses remontées mécaniques.
SAP Montage est l’une des fiertés de la SAP : une équipe interne aux compétences complètes, s’étalant du génie civil au montage sur le terrain.

► PARADISKI

- Depuis 2003, La Plagne fait partie du domaine Paradiski qui relie les 3 stations de La Plagne, des Arcs et de Peisey-Vallandry grâce au téléphérique hors-norme du Vanoise Express. 380 m de vide sous les pieds des skieurs lors de la traversée (plus haut que la tour Eiffel !).

- 425 km de pistes reliées. 70% du domaine au-dessus de 2 000 m.

- 1 application été/hiver : Yuge Paradiski

En route vers la neutralité carbone de l’entretien des pistes !
La sortie de la dameuse électrique produite par PRINOTH résonne comme une petite révolution ! Avant sa commercialisation mondiale pour la saison 2027-2028, trois modèles entrent en service dans trois domaines skiables de la CDA, dont La Plagne.
Les retours d'expérience des équipes sont cruciaux pour affiner les derniers réglages. En s'engageant sur la transition de sa flotte (soit 100 engins électriques) à horizon 10 ans, la CDA donne à ce projet la visibilité nécessaire pour transformer l'ensemble de l'industrie du damage.

Les bonnes nouvelles : 
-Le cap franchi est historique : cette dameuse est suffisamment puissante pour répondre aux exigences de rendement du ski alpin, tout en étant produite à l’échelle industrielle
- Une baisse des coûts : -20% pour la maintenance grâce à l’absence de moteur diesel et de circuits hydrauliques et -50% pour le fonctionnement grâce à l’efficacité énergétique
- L'absence totale de particules fines et un fonctionnement quasi silencieux
- Une volonté forte de relocalisation : à la demande de la CDA, PRINOTH implante dès 2026 une ligne d'assemblage dédiée à Montmélian, en Savoie. Les batteries sont fabriquées en Europe.

Parc de La Plagne : 32 dameuses propulsées au HVO + 1 dameuse électrique
Prise en main programmée début décembre 2026 pour les chauffeurs 
news.compagniedesalpes.com
 

« Faciliter l’accès au ski à 3 000 m », c’est l’ambition de l’épine dorsale flambant neuve du domaine skiable, dont la ligne Roche Mio est la pièce maîtresse. De 1 930 m à 3 080 m, les skieurs bénéficient d’une liaison intégralement rénovée avec la succession des deux télécabines, Roche de Mio puis Les Glaciers (inaugurée en 2023). Au départ de Plagne Centre, en « schuntant » désormais Plagne Bellecôte, le temps de montée vers Live 3000 -point culminant- se réduit significativement.  

Avec pour double objectif de fluidifier le flux des skieurs au départ du front de neige, et de faciliter l’accès au secteur de haute altitude, la ligne de la télécabine de Roche de Mio a été entièrement repensée ; elle suit désormais un tracé inédit comprenant une gare intermédiaire au col de Forcle (2 273 m) avant de poursuivre jusqu’à Roche de Mio (2 739 m). Été comme hiver, cette nouvelle escale intermédiaire élargit le choix des itinéraires, et permet de revenir facilement vers le secteur Plagne Bellecôte / Belle Plagne, ou bien de basculer sur le versant sud de Champagny-en-Vanoise.  
 
- Ouverture décembre 2025 
- 168 cabines 10 places 
- Montée : de 7 à 9 minutes entre Plagne Bellecôte et Roche de Mio 
- Débit : 3 140 pers. / h 
- 37 m : hauteur du plus grand pylône (soit un immeuble de 12 étages) 
- Unique en France : montage entièrement internalisé par la SAP*, en collaboration avec POMA  
 
« C’est un changement majeur pour le domaine skiable. Au-delà de la rénovation de la télécabine, l'expérience client est repensée avec l’implantation de nouveaux services. Nous avons toujours en tête la recherche de l'excellence ». 
Nicolas Provendie, Directeur Général de la SAP
 
Présentation du projet 

Été comme hiver, « tutoyer les hauts sommets » se veut une expérience en soi. Après une ascension de dix minutes, dès que la cabine s’ouvre, skieurs et piétons découvrent un espace aménagé propice à un moment de détente contemplatif. Tel un refuge à l’ambiance cocon, l’adresse « Le Sixième Ciel » propose des collations sucrées et salées, à savourer en intérieur ou en terrasse aménagée, le tout aux premières loges face au panorama du Mont-Blanc et des glaciers de la Vanoise. Également spots wifi et photos, et panneaux avec lecture de paysage. Ce secteur est accessible aux skieurs de niveau intermédiaire, avec deux pistes noires et une piste rouge au départ de Live 3000, ainsi qu’une piste rouge et une piste bleue au départ de la gare intermédiaire de la Chiaupe.

- Télécabine des Glaciers avec arrivée à Live 3000 : ouverture décembre 2023
- Télécabine 10 places
- Montée : 10 min
- Altitude gare aval (Roche de Mio) : 2 715 m
- Altitude gare amont : 3 080 m
- Débit : 2 700 personnes / heure
- Constructeurs : Pomagalski et Ingelo